


2014 年,巴拿马运河将庆祝 100 周年纪念,而西图集团也将在那里与巴拿马人民同庆。我们将在那里见证第一艘船舶通过由我们扩建的运河以及我们帮助施工新增的水闸。被委以这样伟大的责任和历史性的事业是何等的荣誉!
历史爱好者可能会记得,法国人在 19 和 20 世纪之交时,曾首次尝试要开凿一条“与海平面”等高的运河,但因工程挑战、巨大的河水流量和太平洋一侧的潮汐等原因使项目半途而废。1914 年,美国使用新设计,完成了首期运河(双水道)和水闸工程。
1939 年,美国建造了第二组水闸,从而使体积超过现有水闸尺寸的商用和军用船只得以通行。1942 年,正在施工的第三组水闸因二战爆发而被迫停工。在 70 多年后的今天,西图集团作为项目管理公司,在太平洋和加勒比海之间建造一条新运河和一组新水闸。我们将拓宽河道、加深航道、升高水位,以使当今的巨轮通过为宗旨。运河将增加货运量、大型船只的通行量,扩大规模经济的优势。
我们将出席 2014 年为其举办的开航典礼,这条增大数倍的新运河将独立于现有的运河与水闸,
这无疑是本公司的标志性项目。但更为重要的是,通过拓宽这一全球商业重要航线,将给巴拿马带来经济效益,帮助其实现长期的经济可持续发展。除作为总项目管理公司外,我们的任务还包括帮助保护该国的环境与文化及历史资源。拓宽工程定将为巴拿马海运通道创造辉煌未来,促进国家经济的发展,增强安全性,提高效率。
拓宽工程将成为自 1914 年运河开通以来历史上规模最大的项目。接下来的 20 年中,通过运河的货运量将以年均 3% 的速度递增,至 2025 年,总吨数达 2005 年的两倍。